Sumidero

UPPER MERION — Un socavón que cerró un tramo de la Ruta 202 de EE. UU. en ambas direcciones el lunes por la noche permaneció en vigor durante todo el martes, frustrando a los automovilistas y provocando retrasos.

Los funcionarios de transporte aún no han determinado qué causó la aparición del sumidero, pero se recomendó a los automovilistas que siguieran un desvío publicado en Henderson Road y Saulin Boulevard.

"El primer consejo sería evitar el área por completo", dijo el subdirector de comunicaciones de PennDOT, Brad Rudolph. “Si puedes evitarlo y ni siquiera usar el desvío, que no es extenso, pero no está diseñado para transportar el tráfico (de la ruta estadounidense) 202”.

Las dimensiones exactas del sumidero no están claras, pero a Rudolph le dijeron que "era bastante profundo" al preparar la escena.

El sumidero se identificó por primera vez cuando los equipos de PA American Water estaban evaluando una rotura de tubería de agua de seis pulgadas el lunes por la tarde que estaba afectando el servicio a más de una docena de clientes, según Kara Rahn, gerente senior de asuntos gubernamentales y externos de PA American Water para el este de Pensilvania. .

Los clientes que “experimentaron baja presión de agua” alertaron a la compañía de servicios públicos sobre el problema alrededor de las 3:30 p. m. del lunes. No se aplicó ningún aviso de hervir el agua para los clientes en el área de King of Prussia.

"El sumidero ciertamente está complicando nuestra capacidad para realizar esas reparaciones solo en función del tamaño y alcance, pero la determinación de la causa del sumidero no la hemos determinado ni nosotros ni PennDOT", dijo Rahn a MediaNews Group.

Rudolph estuvo de acuerdo, especulando sobre varias posibilidades, pero dijo que "no podemos decir si fue una rotura de una tubería de agua o fueron tormentas: hay mucha agua debajo".

Añadió que “el lecho rocoso de la zona no es ideal para algunas partes de la carretera”, ya que el “carbonato” se basa en minerales como piedra caliza y dolomita que “pueden disolverse naturalmente”.

"Así que los sumideros son bastante comunes en esta zona", dijo.

La parte de la carretera estuvo bloqueada al tráfico entre las 7 y las 8 p. m. del lunes, según el jefe de policía de Upper Merion Township, Thomas Nolan. No se reportaron heridos ni muertes como resultado del socavón.

“Una vez que veamos que se está formando un sumidero, cerraremos la carretera. No esperamos a que PennDOT nos avise”, dijo Nolan.

Las reparaciones a la tubería principal de agua se realizaron a la 1:28 pm del martes, según Rahn, quien dijo que los representantes de la empresa de servicios públicos darían prioridad a “restaurar a los clientes afectados”.

Los próximos pasos involucran a ingenieros, dijo Rahn, quienes “evaluarán la necesidad de lo que se debe hacer allí para hacer que ese camino sea seguro y cerrar el sumidero”.

Rudolph dijo que la empresa de servicios públicos “hará todo el trabajo”, lo que implica retirar el concreto existente del área y “limpiarlo para poder rellenarlo”. El trabajo adicional implicará la instalación de pequeñas piedras y una “tela de malla geotextil para estabilizar las cosas”.

Después de colocar una “subbase”, Rudolph dijo que se colocarán “10 pulgadas de asfalto” para que la carretera se vuelva a abrir al tráfico.

Oficiales de policía y abanderados de Upper Merion Township estuvieron en el lugar el martes dirigiendo el tráfico. PennDOT también ha ampliado el horario de las luces para dar cabida a más automovilistas que circulan por el área.

"Posiblemente podrían preparar esta noche con la esperanza de abrir mañana en algún momento", dijo Rudolph el martes.

Sin embargo, destacó que el cronograma de pavimentación determinará el tiempo estimado de reapertura, que podría extenderse hasta el jueves si no se puede acomodar. Instó a los conductores a tener paciencia en la carretera.

"Va a tomar un poco más de tiempo atravesar esa área", dijo Rudolph. “Sé que Saulin Boulevard ha estado muy congestionado. Así que presten atención a la policía”.

"Obviamente, vigile su velocidad en esa zona... obviamente no rodee el punto de cierre", continuó. “Nos estamos apresurando tan rápido (ly) como podemos. Ojalá lo abramos mañana”.

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